冲压名词术语-----模具各种工序术语

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冲裁
　　 冲裁是利用冲模使部分材料或工序件与另一部分材料、工（序）件或废料分离的一种冲压工序。冲裁是切断、落料、冲孔、冲缺、冲槽、剖切、凿切、切边、切舌、切开、整修等分离工序的总称。

切开
　　 切开是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被切开而分离的材料位于或基本位于分离前所处的平面。

切边
　　 切边是利用冲模修边成形工序件的边缘，使之具有一定直径、一定高度或一定形状的一种冲压工序。

切舌
　　 切舌是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被局部分离的材料，具有工件所要求的一定位置，不再位于分离前所处的平面上。 切断
　　
切断
　　 切断是将材料沿敞开轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件。

扩口
　　 扩口是将空心件或管状件敞开处向外扩张的一种冲压工序。

冲孔
　　 冲孔是将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工序件上获得需要的孔。

冲缺
　　 冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓形成缺口，其深度不超过宽度。

冲槽
　　 冲槽是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓呈槽形，其深度超过宽度。

冲中心孔
　　 冲中心孔是在工序件表面形成浅凹中心孔的一种冲压工序，背面材料并无相应凸起。


精冲
　　 精冲是光洁冲裁的一种，它利用有带齿压料板的精冲模使冲件整个断面全部或基本全部光洁。


连续模
　　 连续模是具有两个或更多工位的冲模，材料随压力机行程逐次送进一工位，从而使冲件逐步成形。

单工序模
　　 单工序模是在压力机一次行程中只完成一道工序的冲模。

组合冲模
　　 组合冲模是按几何要素（直线、角度、圆弧、孔）逐副逐步形成各种冲件的通用、可调式成套冲模。平面状冲件的外形轮廓一般需要几副组合冲模分次冲成。


压凸
　　 压凸是用凸模挤入工序件一面，迫使材料流入对面凹坑以形成凸起的一种冲压工序。

压花
　　 压花是强行局部排挤材料，在工序件表面形成浅凹花纹，图案、文字或符号的一种冲压工序。被压花表面的背面并无对应于浅凹的凸起。


成形
　　 成形是依靠材料流动而不依靠材料分离使工序件改变形状和尺寸的冲压工序的统称。

光洁冲裁
　　 光洁冲裁是不经整修直接获得整个断面全部或基本全部光洁的冲裁工序。扭弯扭弯是将平直或局部平直工序件的一部分相对另一部分扭转一定角度的冲压工序。

卷边
　　卷边是将工序件边缘卷成接近封闭圆形的一种冲压工序。卷边圆形的轴线呈直线形。

卷缘
　　 卷缘是将空心件上口边缘卷成接近封闭圆形的一种冲压工序。

拉延
　　 拉延是把平直毛料或工序件变为曲面形的一种冲压工序，曲面主要依靠位于凸模底部材料的延伸形成。

拉弯
　　 拉弯是在拉力与弯矩共同作用下实现弯曲变形，使整个弯曲横断面全部受拉伸应力的一种冲压工序。

胀形
　　 胀形是将空心件或管状件沿径向往外扩张的一种冲压工序。

剖切
　　 剖切是将成形工序件一分为几的一种冲压工序。

校平
　　 校平是提高局部或整体平面型零件平直度的一种冲压工序。

起伏成形
　　 起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的冲压工序。起伏成形中材料厚度的改变为非意图性的，即厚度的少量改变是变形过程中自然形成的，不是设计指定的要求。

弯曲
　　 弯曲是利用压力使材料产生塑性变形，从而被弯成有一定曲率、一定角度的形状的一种冲压工序。

凿切
　　 凿切是利用尖刃的凿切模进行的落料或冲孔工序。凿切并无下模，垫在材料下面的只是平板，被冲材料绝大多数是非金属。


深孔冲裁
　　 深孔冲裁是孔径等于或小于被冲材料厚度时的冲孔工序。

落料
　　 落料是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面形的。


缩口
　　 缩口是将空心件或管状件敞口处加压使其缩小的一种冲压工序。


整形
　　 整形是依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。


整修
　　 整修是沿外形或内形轮廓切去少量材料，从而提高边缘光洁度和垂直度的一种冲压工序。整修工序一般也同时提高尺寸精度。

翻孔
　　 翻孔是沿内孔周围将材料翻成侧立凸缘的一种冲压工序。

翻边
　　翻边是沿外形曲线周围将材料翻成侧立短边的一种冲压工序。


拉深
　　 拉深是把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心件进一步改变形状和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。

连续拉深
　　 连续拉深是在条料（卷料）上，用同一副模具（连续拉深模）通过多次拉深逐步形成所需形状和尺寸的一种冲压方法。

变薄拉深
　　 变薄拉深是把空心工序件进一步改变形状和尺寸，意图性地把侧壁减薄的一种拉深工序。

反拉深
　　 反拉深是把空心工序件内壁外翻的一种拉深工序。

差温拉深
　　 差温拉深是利用加热、冷却手段，使待变形部分材料的温度远高于已变形部分材料的温度，从而提高变形程度的一种拉深工序。

液压拉深
　　 液压拉深是利用盛在刚性或柔性容器内的液体，代替凸模或凹模以形成空心件的一种拉深工序。

压筋
　　 压筋是起伏成形的一种。当局部起伏以筋形式出现时，相应的起伏成形工序称为压筋。

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上模
　　 上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。

上模座
　　 上模座是上模最上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。

下模
　　 下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。

下模座
　　 下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。

刃壁
　　 刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。

刃口斜度
　　 刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。

气垫
　　 气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅"弹顶器"。

反侧压块
　　 反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。

导套
　　 导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件，多数固定在上模座内，与固定在下模座的导柱配合使用。

导板
　　 导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件，用于保证凸模与凹模的相互对准，并起卸料（件）作用。

导柱
　　 导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件，多数固定在下模座，与固定在上模座的导套配合使用。

导正销
　　 导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。


导板模
　　 导板模是以导板作导向的冲模，模具使用时凸模不脱离导板。

导料板
　　 导料板是引导条（带、卷）料进入凹模的板状导向零件。

导柱模架
　　 导柱模架是导柱、导套相互滑动的模架。参阅"模架"。

冲模
　　 冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上、下两部分组成。

凸模
　　 凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为工作表面的零件。

凹模
　　 凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为工作表面的零件。

防护板
　　 防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。

压料板（圈）
　　 压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。

压料筋
　　 压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。

压料槛
　　 压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅"压料筋"。

承料板
　　 承料板是用于接长凹模上平面，承托冲压材料的板状零件。


侧刃
　　 侧刃是在条（带、卷）料侧面切出送料定位缺口的凸模。

侧压板
　　 侧压板是对条（带、卷）料一侧通过弹簧施加压力，促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。

顶杆
　　 顶杆是以向上动作直接或间接顶出工（序）件或序料的杆状零件。

齿圈
　　 齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起，是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。

限位套
　　 限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件，一般套于导柱外面。

限位柱
　　 限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。

定位销（板）
　　 定位销（板）是保证工序件在模具内有不变位置的零件，以其形状不同而称为定位销或定位板。

固定板
　　 固定板是固定凸模的板状零件。

固定卸料板
　　 固定卸料板是固定在冲模上位置不动的卸料板。参阅"卸料板"。

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admin

固定挡料销（板）
　　 固定挡料销（板）是在模具内固定不动的挡料销（板），。参阅"挡料销（板）"。

卸件器
　　 卸件器是从凸模外表面卸脱工（序）件的非板状零件或装置。

卸料板
　　 卸料板是将材料或工（序）件从凸模上卸脱的固定式或活动式板形零件。卸料板是有时与导料板做成一体，兼起导料作用，仍称卸料板。

卸料螺钉
　　 卸料螺钉是固定在弹压卸料板上的螺钉，用于限制弹压卸料板的静止位置。


废料切刀
　　 废料切刀有两种。 1．装于拉深件凸缘切边模上用于割断整圈切边废料以利清除的切刀。　2．装于压力机或模具上用于将条（带、卷）状废料按定长切断以利清除的切刀。

始用挡料销（板）
　　 始用挡料销（板）是供材料起始端部送进时定位用的零件。始用挡料销（板）都是移动式的。

拼块
　　 拼块是组成一个完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各个拼合零件。

挡块（板）
　　 挡块（板）是供经侧刃切出缺口的材料送进时定位用的淬硬零件，兼用以平衡侧刃所受的单面切割力。挡块（板）一般与侧刃配合使用，参阅"侧刃"。

挡料销（板）
　　 挡料销（板）是材料沿送进方向的定位零件，以其形状不同而称为挡料销或挡料板。挡料销（板）是固定挡料销（板）、活动挡料销（板）、始用挡料销（板）等的统称。

垫板
　　 垫板是介于固定板（或凹模）与模座间的淬硬板状零件，用以减低模座承受的单位压缩应力。

复合模
　　 复合模是在压力机一次行程中，在同一工位上完成两道或更多工序的冲模。

保持圈
　　 保持圈是滚珠导柱模架中容纳并限制滚珠（子）位置的多孔管状零件。

活动挡料销（板）
　　 活动挡料销（板）是在模具内可以上下或左右活动的挡料销（板），参阅"挡料销（板）"。

带齿压料板
　　 带齿压料板是精冲模中压料板的特称，因压料面带齿圈而得名。参阅"压料板（圈）"。

推杆
　　 推杆是以向下动作直接或间接推出工（序）件或废料的杆状零件。

浮动模柄
　　 浮动模柄是随上模座同时上下，但其中心轴孔与上模座平面所成的角度可在一定范围内自由活动的模柄。

推板
　　 推板是在凹模或模块内活动的板状零件，以向下动作直接或间接推出工（序）件或废料。

斜楔
　　 斜楔是模具中改变直线运动方向的楔形零件，多数斜楔使垂直运动变为水平运动。

弹顶器
　　 弹顶器是装于压力机工作台下或模座下的冲压辅助装置， 由气压、液压、弹簧、橡胶等推动，对下模的顶板，顶杆等提供向上压力和促使其向上移动。

弹压卸料板
　　 弹压卸料板是由弹簧、橡胶、液压、气压等作用的活动卸料板。参阅"卸料板"。

硬质合金冲模
　　 硬质合金冲模是以硬质合金作为模具工作部分材料的冲模。

漏料孔
　　 漏料孔是与冲裁凹模也直接贯通，用于排除废料或工（序）件的孔。

漏料斜度
　　 漏料斜度是刃壁以下凹模孔的每侧斜度。漏料斜度用以使废料或工（序）件畅通坠落。

锥形压料圈
　　 锥形压料圈是压料面呈凸锥形的拉深模压料圈。参阅"压料板（圈）"。

滚珠导柱模架
　　 滚珠导柱模架是导柱与导套分别对滚珠（子）相互滚动的模架，简称滚珠模架。参阅"模架"。

模柄
　　 模柄是突出于上模座顶面的圆柱形零件，工作时伸入压力机滑块孔中并被夹紧固定。

模架
　　 模架是上、下模座和导柱、导套的组合件，可以带模柄或不带模柄。大多数模架是标准件。

模框
　　 模框是容纳凹模拼块的基体。

顶板
　　 顶板是在凹模或模块内活动的板状零件，以向上动作直接或间接顶出工（序）件或废料。

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上极点
　　 上极点是压力机滑块上下运动的上端终点。

下极点
　　 下极点是压力机滑块上下运动的下端终点。

毛刺
　　 毛刺是冲裁后冲件断面边缘锋利的凸起。

毛刺面
　　 毛刺面是边缘有毛刺的冲裁件平面。对于落料，毛刺面是接触凸模的平面；对于冲孔，毛刺面是接触凹模的平面。

毛面
　　 毛面是冲裁件被撕裂的毛糙的断面）。

中性层
　　 中性层是指弯曲的冲件中应变为零的一层材料。

突耳
　　 突耳是拉深件上口边缘的耳形突起。

中性层系数
　　 中性层系数是用以确定中性层位置的系统。

双面间隙
　　 双面间隙是从一侧至对面另一侧的间隙或两侧空隙之和（。参阅"间隙"。

出件装置
　　 出件装置是使已冲过的工（序）件从模具中外出的装置。

正回弹
　　 正回弹是成形冲件从模具中取出后曲率半径增大的回弹，或冲裁件从模具中逸出后材料实体增大的回弹。参阅"回单"。

冲件
　　 冲件是坯料经过一道或多道冲压工序后的统称，也就是工序件和工件的统称。

光面
　　 光面是冲裁件被切出的光亮断面。

回弹
　　 回弹有两种，一种是成形冲件从模具内取出后的尺寸与模具相应尺寸的差值。对于弯曲件，一般以角度差或半径差表示。另一种是从模具中逸出的冲裁件外形尺寸与凹模相应尺寸的差值或内形尺寸与凸模相应尺寸的差值。

闭合高度闭
　　 闭合高度是冲模在工作位置下极点时上模座上平面或下模座平面的距离。

行程
　　 行程是压力机滑块上下运动两端终点间的距离。习惯上把压力机滑块的上下运动也称为行程，如"行程向下"、"行程向上"、"每分钟行程次数"等等。

负回弹
　　 负回弹是成形冲件从模具中取出后曲率半径减小的回弹，或冲裁件从模具中逸出后材料实体缩小的回弹。参阅"回弹"。

夹持送料装置
　　 夹持送料装置是利用机械、气压或液压机的夹紧、放松和往复动作将原材料送入冲模的装置。

寿命
　　 寿命是指冲模每修磨一次能冲压的次数或模具报废前能冲压的次数。前者称为刃磨寿命，后者称为总寿命。

步距
　　 步距是可用于多次冲压的原材料每次送进的距离。

间隙
　　 间隙是相互配合的凸模和凹模相应尺寸的差值或其间的空隙。

单面间隙
　　 单面间隙是从中心至一侧的间隙或一侧的空隙。参阅"间隙"。

坯料
　　 坯料是未经过冲压的，大多只用于一次冲压的原材料。坯料有时称为毛坯或毛料。

卷料
　　 卷料是可用于多次冲压的成卷原材料。

板料
　　 板料是可用于多次冲压的板状原材料。

条料
　　 条料是可用于多次冲压的条状原材料。

拉痕
　　 拉痕是冲件在成形过程中，材料表面与模具工作面的摩擦印痕。

拉深比
　　 拉深比是拉深系数的倒数。参阅"拉深系数"。

拉深系数
　　 拉深系数是本工序圆筒形拉深件直径与前工序拉深件直径的比值。对于第一道拉深，拉深系数是拉深件直径与展开直径的比值。

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突耳
　　 突耳是拉深件上口边缘的耳形突起。

送料
　　 送料是将原材料送入模具以供冲压。

送料装置
　　 送料装置是将原材料送入模具的装置。常见的送料装置有滚轴式、夹持式、钩式等，参阅有关名词。

料斗
　　 料斗是带有使成形冲件自动定向送出机构的斗形容器。

弯曲半径
　　 弯曲半径是冲件弯曲处的内半径。

展开图
　　 展开图是与成形冲件相对应的平面工序件图形。

展开尺寸
　　 展开尺寸是与成形冲件尺寸相对应的平面工序件尺寸。

起拱
　　 起拱是冲件表面产生拱形不平的现象名称。

起皱
　　 起皱是拉深件凸缘产生波浪形皱裥的现象名称。

料槽
　　 料槽是使冲件顺序进入或离开模具的槽形通道。

钩式送料装置
　　 钩式送料装置是利用往复运动的钩子伸入孔内带动原材料送入冲模的装置。

理件
　　 理件是将冲件（绝大多数为冲裁件）理齐堆叠。

理件装置
　　 理件装置是将冲件理齐堆叠的装置。

排样
　　 排样是完成排样图的冲模设计过程。有时也把排样图简称为排样。参阅"排样图"。排样图排样图是描述冲件在条（带、卷）料上逐步形成的过程，最终占有的位置和相邻冲件间关系的布局图。

粘模
　　 粘模是冲模工作表面与冲件材料粘合的现象名称。

崩刃
　　 崩刃是凸模或凹模刃口小块剥落的现象名称。

最小弯曲半径
　　 最小弯曲半径是指能成功地进行弯曲的最小的弯曲半径。参阅"弯曲半径"。

搭边
　　 搭边是排样图中相邻冲件轮廓间的最小距离，或冲件轮廓与条料边缘的最小距离。

塌角
　　 塌角有两个含义，一个是指冲裁件外缘近凹模面或内缘近凸模面呈圆角的现象，另一是指冲裁件断面呈塌角现象部分的高度hg。

塌角面
　　 塌角面是边缘呈塌角的冲裁件平面，即毛刺面的对面。参阅"毛刺面"。

试模
　　 试模是指模具装配完成后进行的试验性冲压，以考核模具性能及冲件质量。

滚轴送料装置
　　 滚轴送料装置是利用成对滚轴将原材料夹紧并送入冲模的装置。材料的送进是通过滚轴的周期性旋转完成的。

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其他冲压模（一）

——局部成型

    　　局部成型是用各种局部变形的方法来改变工件或材料形状的方法。它的变形性质有些与弯曲相似，有些与拉深相似，一般都是在冲裁，弯曲，拉深以后进引的。
　　常是的局部成型工艺类型有翻边，缩口，起伏胀形等。

一、 翻边：
　　将半成品的孔或边缘翻成竖边的冲床方法，翻边形式有：〈1〉圆的内孔翻边〈2〉外边缘翻边。
　1． 圆的内孔翻边
　　（1）特点，其变形主要是沿圆的切线方向的拉伸变形使材料厚度变薄，越靠近口部变形越大，变形大到一定程度，孔边缘被拉裂。
　　（2） 翻边系数 mf
　　　　mf=d/D
　　　　其中 d -- 翻边前的孔注
　　　　D-- 翻边后的孔注
　　　　Mf愈小，表示翻边变形程度愈大
　　（3） 翻边模具结构：
　　翻边模具一般都是用床边圈使材料在压紧状态下进引翻边的，如果工件的翻边高度较浅，可得压边圈装在口模部分，当翻边高度较大，可采用倒装结构。

　倒装翻边模
　　很多情况下翻边工序是与拉深、落料、冲孔等复合在一起的复合模具结构。
　　落料、拉深、冲孔、翻边复合模具、
　　上模下降时，先落料、拉深、在一定位置冲孔以后，材料由于压边圈的作用，拉深不再进引，拉深凸模变成翻边凸模孔翻直。


　2.外边缘翻边、
　　外边缘件的材料变形与模具结构，基本上和不用压边圈的浅拉深相似。


二、缩口
　　缩口提的是将圆筒形拉涂件或管子的口部直接缩小的成形方法。
　1. 缩口变形特点：
　　材料主要是受切向压应力作用产出后缩变形，变形区料厚增加，越靠近口部，料厚增加越多，口部变形超过一定程度时，口部易失稳起皱，
　2． 缩口系数 ms
　　ms=d/D
　　其中 d--缩口后的孔
　　D--缩口前的孔
　　ms愈小则变形程度愈大
　3． 缩口模具的结构有无支承、外支承、内支承等形式，外支承时工件筒壁易决稳变形，内支承时工件筒壁换稳变形，而且口部不易起皱。


三、起伏胀形
　1． 起伏：使工件或材料的局部材料产出凹进或凸起的冲压方法，称起伏，其相当于涂度不大的局部拉涂，其目的一般是为增加 件的刚性或表面美观，其变形主要是通过局部材料的度薄拉长来实现的。如图5-11所起伏成形的工件丐伏的主要破 形式是，材料塑性太差或变形太大而产出拉裂。
　2． 胀形：与缩口相反，胀形是将直径较小的圆管或拉涂件由内向外膨胀，使直径增的一种方法。
　胀形的变形程度用胀形系数xz表示
　　mz=dmax／d
　　其中dmax--胀形后工件最大孔
　　d--胀形前的孔
　　胀形的破坯形式是材料变薄而破裂。
　目前，胀形方法中使用较多的是，橡皮胀形与液压胀形

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其他冲压模（二）

——挤压成形

    　　挤压是用压力机和模具对金属坯料施加压力使之产出塑性流动，以得到所需要工件的一种压力加工方法，
　　挤压分正挤压、反挤压、复合挤压三大类。
　　　　1． 正挤压：金属流动方向与凸模运动方向相同，形成各种断面的条料，如
　　　　2． 反挤压：挤压时，金属流动的方向与凸模运动方向相反，形成各种断面的杯形件
　　　　3． 复合挤压：挤压时，一部分金属的运动方向与凸模流动方向相同，而另一部分金属的流动方向与凸模运动方向相反，称复合挤压，复合挤压可以 形状较复杂的实心或空心工件。

　　挤压成形与其它的 加工方法相比，可以用少量的工序完成复杂另件的成形加工，提高生产率，节约材料，但挤压成形对模具的要求较高，要求模具要有较高的强度，模具寿命是挤压成形中的突出问题，此外，挤压成形的辅助工序较多，冷挤压坯料一般需要经过 化处理及表面润滑处理，挤压成形后，工件还 除内应力才能使用。
　　被挤压的金属材料要求有较高的塑性及低的 服务极限和冷硬性，目前常用于冷挤压的材料有：有色金属，低碳钢，低合金钢，不锈钢，钛和钛合金等。

平安

各位大侠，学模具有前途吗？我现在的毕业设计是做个冲载模，可我对模具行业什么也不懂，只是现在临时抱佛脚，看了些模具方面的书，也不知有没有效果？我现在心里很慌，怕到时交不出毕业论文。

wmnc

平时不用功，急来抱佛脚。现在才抓紧时间虽说晚了些，但还是会有用的，有什么问题可以提出来，这里高手很多，他们会助你一臂之力的。一定要自已动手做毕业设计，否则这几年你就白学了。

wankanli

ok!

mxj2000

多谢啦

ljm0754

good!

博浪沙

抄书么？？来点实际的吧，一个顶尖的模具高手理论上恐怕也没你记的这么全哩！

：）

摸摸猪

果然是高手中的高手,名词解得如此精辟.

followyh

感谢admin提供的名词解释,对俺等初学者是大有帮助,通吃

bull002201

good