图1
Case2:在灌嘴处增加异形水路.
图2
两种方案的顶出时间结果得知:产品达到顶出温度时间大约在14.30S左右.
图3
两种方案的顶出时间结果得知:方案2在灌嘴增加异形冷却水路之后,流道系统的周期缩短了约11.5S左右.
整个成型周期降低的百分比约为25%.
往往很多人掌握了设计技巧,最终产品冷却,却一点都没有改善,那原因又是出在哪里呢?
上述的外壳产品,很多人往往第一时间会选择在工模仁设计异形水路来缩短成行周期,却忽略了一各重要的细节,此模具设计结构,产品往往会比流道系统冷却更快速,这时如果在工模仁改善温度,其实是一点作用都没有的,因为造成冷却太长的原因是出在流道系统上,也就是说就算你产品冷却你的顶出时间还是要等待流道系统可以达到顶出温度才能顶出,也因此如果要设计,会选择在改善流道系统的成行周期来下手,因此我们看图3的结果,只在流道系统增加异形水路,工模仁不增加的情况下,成行周期反而下降25%.
因此异形水路不是有就好,而是要放在一套模具需要被降温的地方去设计,追求每个部位的平均温度冷却,这样才可以得到最好的降低生产周期的效果,并且才可以有效降低产品变形的问题.
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