汽车铜板折弯

choutou · 发表于 2017-8-16 14:12:19

这种铜板外观要求超级严的，还有折弯后的孔距非常严，各位大神一般这种怎么成型折弯比较好保证精度

cming · 发表于 2017-8-16 14:50:32

非常严，怎么个严法？再严也有公差范围的吧，外观可以贴保护膜 :L

中国模具-陆工 · 发表于 2017-8-16 15:29:15

1、落料冲大孔，大孔下的窄缝留一段连料，以防变形。
2、由于要求比较高，可以考虑二次折弯。
3、大孔和外形定位，冲2个小孔以及切断连料处。

也可以考虑设计左右一出二连续模

黑旋风李逵 · 发表于 2017-8-16 16:04:52

孔严格就折弯后再冲啊，算展开就算算准了，很多环节和情况都会影响孔距的
还有你的孔距要求严格是以什么为基准要求，根据这基准设计啊。

没田的农民 · 发表于 2017-8-16 16:17:40

没公差，不讨论:lol

LIAOYAO · 发表于 2017-8-16 17:41:31

通过TS16949认证的飘过 :lol

888777 · 发表于 2017-8-16 19:01:18

非常严，怎么个严法

guwq0724 · 发表于 2017-8-16 20:29:20

做垃圾模的飘过

fdszlf · 发表于 2017-8-16 21:56:23

连续模做，小孔在落料前冲可以尽最大努力减少每工序对孔距的影响。

lyj.luo · 发表于 2017-8-17 07:55:34

是汽車配件嗎，還TS16949。。。。。。

H124371240 · 发表于 2017-8-17 10:01:00

外观可贴保护膜；孔精度要求可以成型后冲孔；一出一，还是一出二，要更据产量和材料的使用率、还有成型条件来定

hxb7609 · 发表于 2017-8-17 10:37:14

折弯后冲孔。非常准:lol

wjh10271219 · 发表于 2017-8-17 11:21:35

先简易模具验证，再连续开。再严格也可以搞。钱到位都不是事

LIAOYAO · 发表于 2017-8-17 13:37:56

H124371240
折U形件两边两孔的同心度，这理解能力也是醉了，不是要你一片片组装后的同心度。

复制代码

大伙常说的，没图没真像。
你认为说的很清楚，俺们可听的很模糊。 :lol

lxq0396 · 发表于 2017-8-17 15:09:31

請評估外觀採用貼膜生產，孔距採用折彎成型后再沖。看看能否幫到你？

黑旋风李逵 · 发表于 2017-8-18 08:08:52

这个铜板的孔严格是因为要进塑料模具里定位把
估计还会有很严格的平整度要求。这个确实是容易造成百分之30的不良率
别想着常规的方法能把这个做好，先把全部的要求给一次性弄好
再来讨论这个工艺把，现在你给的数据太少了
结构特殊很脆弱，要求无变形或者平整度，或者尺寸稳定性，这类的东西很多人都做过
而且还做成功了，都不是那种常规的方法，如果找到好的工艺，你还是先提供下更多的数据

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