304材料冲压拉伸钢壳破裂

wuzhijian

朋友做了一个钢壳件,有些毛病请高手指点。
材料：304，厚0.5； 要求耐压75KPa，无磁；尺寸精度要求较高。
他的加工步骤：4步拉伸，一步折边。每次拉伸后,皆需高温退火,再进行下一步拉伸。
4步拉伸后,以手车(车床)做壳口齐边、倒圆；冲压折边定型；高温退磁处理（但仍有不合格的微磁）；
最后抛光完成。
目前，该件只能以液压完成拉伸，成本高、产量低。冲压拉伸便掉底。
有朋友建议材料采用退火供货的304钢带（目前使用304板材），润滑油采用白钢油（目前使用猪大油）。准备试试。
下面是以液压拉伸完成的钢壳件：

[ 本帖最后由 wuzhijian 于 2008-5-14 20:14 编辑 ]

sunyoung

拉伸底掉说明超越了拉深极限,增加拉深工序很重要!拉伸系数给的太高

wuzhijian

4次拉伸对该尺寸的钢壳应该够用了吧？是否是各次拉伸系数分配不合理？（第一次拉伸和落料是一步完成的），还是退火温度、退火方法有误（1000度、水冷）。请高手指点。

[ 本帖最后由 wuzhijian 于 2008-5-15 08:54 编辑 ]

aluen

液压拉深速度均匀，压力恒定，所以好做。冲压拉深一般用弹簧，拉的越高，弹力越大，拉深速度也不恒定，难免会破。有条件可以改用氮气弹簧压料，将凸凹模间隙调整一下，算好拉深系数，应该没问题。从图片看，高度大约直径的2.5倍，四次拉深——车端面——折边，足矣。

wuzhijian

谢谢aluen朋友的指点！你有氮气弹簧在冲压上应用的经验么？你看加工此件得需要多大的？请你作进一步的指点。

louislee

加弹簧应该是个比较好的办法

wuzhijian

每次拉伸后都要1000度回火一次。
已获知某网友拉伸过0.4厚的304材料，经9次拉伸无退火处理。不知其他网友有无此类经验分享一下。