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      [讨论]双面卧式金刚镗上精镗铝合金连杆孔

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      发表于 2006-7-11 21:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
      <p>加工发动机连杆,铝合金材料,孔径:Φ12~Φ40通孔,厚度&lt;30mm,两孔中心距60~120mm;孔径公差带:0.01;圆柱度0.005mm,两孔平行度0.06/100mm;粗糙度&lt;Ra0.6.</p><p>使用的机床是双面卧式金刚镗,刀具是PCD金刚石精镗刀.</p><p>问题是:圆柱度和粗糙度经常超差.</p><p>看大家有无更好的加工工艺来保证它.</p>
      [此贴子已经被作者于2006-7-11 22:00:21编辑过]

       楼主| 发表于 2006-7-11 22:23:00 | 显示全部楼层
      <p>我先抛砖引玉地谈一些:</p><p>1.静压轴承镗头的油温影响.</p><p>2.工作台进给时,床身导轨不平直.</p><p>3.镗刀、刀杆、夹具的刚性较差.</p>
      发表于 2006-7-12 08:35:00 | 显示全部楼层
      <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">&nbsp;<strong>以下是引用<i>星雨</i>在2006-7-11 23:02:00的发言: <p>我先抛砖引玉地谈一些:</p><p>1.静压轴承镗头的油温影响.</p><p>2.工作台进给时,床身导轨不平直.</p><p>3.镗刀、刀杆、夹具的刚性较差.</p></strong><strong><br/></strong></div><p>我也认为是加工过程不稳定造成的,应从控制半精加工余量着手</p><p>不过我认为采用复合镗刀加工与二次装夹加工相比无论对于精度还是效率都是有益的</p>
      [此贴子已经被pyhcz于2006-7-12 18:39:37编辑过]

       楼主| 发表于 2006-7-13 19:53:00 | 显示全部楼层
      <p>1.首先毛坯粗镗是必不可少的.</p><p>2.小孔镗刀杆上间隔孔厚的距离装两个精镗刀头,粗镗的余量分两次加工.缺点是:刀杆刚性差,表面起振纹,粗糙度不合格.</p>
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