紧急求助！大家看看这个活怎么加工？

linzhengming

同轴度0.4的话，你就不用问了，你应该也知道怎么做了啊！

米兰战士

我觉得用镗床加工可以，可以保证他的同轴度

zxjkyx

搞的太复杂了吧，哪几位是作产品的？
此工件应该用摇臂钻加工！！！
铸件孔不铸出，满足铸造工艺且有底孔更不易加工，直接钻即可，也可以加扩孔工序（使用扩孔钻）。使用回转胎位钻模套定位。端面用划钻杆锪平即可。
关于形位公差的定义大家再详细温习一下，这样的形位公差如果不标注我可能还要琢磨琢磨如何加工，现在心里有底啦——闭眼睛敢就行。

wangjh

非常感谢大家，我想这个件的公差要求很低，是不是可以采用掉头车的办法，上花盘，弯板，此件的底面加工，有了一个方向的定位，另外只要再加工一下两边的11mm的键槽（加工底面的时候顺带），另一个方向的定位就有了，里面的端面采用钩刀加工，所有的刀具都可以买现成的，只需要做个弯板固定工件。

pyhcz

  sjkm说：“机械加工要讲究成本。在保正精度的前提下，加工的速度快，成本低是首选。
单件和批量有时做的工艺也不一样。”

是这个道理。

zxjkyx说：“搞的太复杂了吧，
此工件应该用摇臂钻加工！！！”
摇臂钻与立钻相比较，应该是立钻普及一些，并且价格也要比摇臂钻低一些。而且在摇臂钻上也同样必须制作夹具和准备平面刀具，工作时还必须固定夹具与摇臂的相互位置，还真是“搞的太复杂了吧”。

提出用镗床加工的，同样没有考虑成本。至于说用数控机床的，套用zxjkyx的话：“哪几位是作产品的？”

[此贴子已经被作者于2005-7-12 19:37:52编辑过]

pyhcz

wangjh看来还没有拿定主意。
条条道路通罗马，只不过有些路近，有些路远；有些路近却坎坷，有些路远但平坦；有些路可以节省费用，有些路省不了开销罢了。
同样，对于这个工件，加工方案当然可以有多个，也不过是个选择问题。
但对于在车床上使用花盘角铁的方案，我的意见是不要考虑。其理由如下：
1）虽然花盘角铁是在车床上加工异型件的传统方法。但一般来说，普遍采用，至少应是几十年前的事情。当过车床操作工，真正熟练和多次使用这种方法干过活的，不客气地说，在论坛上恐怕只会有我一个。随镗床、铣床的增多，近年来一般已很少用这种方法。一般的机械厂，有几家还有花盘并且经常用到的？wangjh所在的工厂有没有现成的？即使有，也应是C6163以上的大车床吧。C6140这样的小车床，应该不可能准备着。
在大车床上干这样的小工件，未免浪费。而为小车床配花盘角铁，工作量和代价，应是远远超过已提出方案的。
2）花盘角铁安装工件，有一个找正和配重的问题，相对也麻烦一些。
3）这种细长工件用花盘角铁，刚度较弱。
4）用车刀车削内端面，刀杆最大也只能直径20左右，也有刚度问题。
5）车削内端面时，观察困难。
总之，花盘角铁不是不能做，但一定成本高、操作不方便，需要操作工人的技术水平高，并且效率低。
   

zxjkyx

钻Φ33划Φ50用摇臂钻不算大马拉小车并可多件安装。当然啦你如果有大立钻没有小摇臂钻的话，用80摇臂钻当然浪费啦。
至于工装各处条件不同，产品数量不同，当然具体问题具体分析，因地制宜。我在大型国营企业工作，所涉及工装都是标准配置或组合夹具不需单独制造，仅提供一个思路，根据你的实际情况具体解决。

[此贴子已经被作者于2005-7-13 12:50:08编辑过]

wangjh

正如老爷子所说的，我们厂所有的花盘都是大车床的

zxjkyx

以下是引用[I]pyhcz[/I]在2005-7-5 21:54:41的发言：[BR]一种可行的做法是在卧铣上做根长刀杆，一头装在铣床主轴，一头穿过工件，支承于刀杆挂架。刀杆尽可能粗一些。刀轴上按260距离开两组方孔装刀。用螺旋桨般两面有刃条刀的平直刀刃成型法刮削四个端面；以尖刀敲刀法粗切镗削内孔，浮动镗刀精镗。
两个孔离底面有些距离，不过如果拆去如6140这样的车床的小拖板，用一块平板加角铁板，把工件横过来安装还是很容易。在车床上用上面那样的刀杆，一头卡盘夹持，一头尾架顶住，恐怕更节省和方便些。

如果精度很高不失为一种好办法，但是此加工方法必须进行底孔加工，直接粗加工内孔刀杆刚性极低，效率低刀杆易弯曲，划孔时刀杆安装方孔易损坏。如果要粗加工图增一道工序，因本身这个工件就是粗加工。日本买的就是毛坯，还要进行精加工的，这样的工件精度是没有应用价值的。如果用两个刀杆是换刀杆呢还是二次装夹呢？利用铣床加工必须加尾部支撑，刀具工装要每个工件全部卸掉重新安装，操作者要骂娘的。利用车床加工起码要大距离移动尾座，干两天试试就知道累啦。

wangjh

这个件已经算成品了，加工后涂装，可能就是一个流量计的底座，那两个空内固定玻璃管

wangjh

现在决定采用老爷子的方法，改造20车床加工此件

huzhulin

用加工中心就可以加工 很容易保证你的要求

莫月

<FONT size=5>两位把工装给画出来了，真是佩服！因为尺寸精度和形位公差的要求实在低，用钻较好，效率较高。另，如要我设计，我喜欢设计成旋转加销孔定位的方式加工两端，效率更高。</FONT>

okuma

<P>用立加干，背角铁，</P>
<P>1.用30钻头钻俩空穿。</P>
<P>2.用三面刃铣刀铣4端面1毫米,可能会震</P>
<P>3.半精镗两孔（下面大孔用G87）</P>
<P>4.精铣4面</P>
<P>5.精镗两孔</P>
<P>只要机床垂直好，立式加工大批量因该好。</P>[em01][em01][em01]

[此贴子已经被作者于2005-11-20 23:01:42编辑过]

flc0304

用带U轴的卧式加工中心最简单，实在没有可以在镗床上作一个悬臂刀杆。

wyman33

<P>数量,材质这两点楼主都没讲!</P>
<P>在车床上做个工装就好了.建议去看下介绍日本汽车工业夹具的书.</P>[em07]

zzhzzlzzh

<p>还是卧式加工中心最方便，两侧端面用面铣刀加工，开档内部面用大的锯片铣刀加工，镗孔两头镗，刀杆可很短，不会有振动，加工中心 保证0.1没问题</p>

zhwjcx

我觉得上面所说的镗床可以加工，我在我们合资西班牙车间，我用的是T68卧式数显镗床，
楼上的你可以采取，工作台转动加工，先加工一个面好了，再转头加工另一个面，可以先
压紧好部件的孔，我不知道你的是什么零件，如果是蝶阀，那就很简单了。绝对可以保证
精确度和光洁度。偏心也可以控制好