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      楼主: 般运工

      [活动] 模具人:写下你的模具路,还记得当初的梦想吗?(参与奖积分)

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      发表于 2017-4-26 14:22:27 来自手机 | 显示全部楼层
      现在我是什么模具都会了,笔记本壳类件,电视类,汽车类,等等,从这些不同类型的模具,能提高自身的知识面,对模具的理解,什么才是合理的,安全的,更好的提升自己的设计理念,设计经验值。从现在开始,又做一些管理上面的工作,全面提升自己。
      发表于 2017-4-26 22:48:16 来自手机 | 显示全部楼层
      干了十年模具了,刚开始做的治具设计,笔记本壳类件热熔,埋钉,热压,点胶治具,空闲时间学习画组立图,拆模,后来学产品设计,顺带,小模具画一画,到后面,画笔记本下盖模具,成功了,从以前,只会用Pro e,到现在会5门软件,有太多感悟,。会利用时间,有压迫感,危机感,有耐心,这三点最重要,能做到这三点,绝对能成大师傅。
      发表于 2017-5-2 16:38:39 | 显示全部楼层
      核心感觉是百感交集

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      前辈有空也可以分享下呢  详情 回复 发表于 2017-5-2 16:46
       楼主| 发表于 2017-5-2 16:46:24 | 显示全部楼层
      MERMAID 发表于 2017-5-2 16:38
      核心感觉是百感交集

      前辈有空也可以分享下呢:lol
      发表于 2017-5-2 20:53:19 | 显示全部楼层
      人生感悟:模具从生活中来又回到生活中并且服务于生活

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      发表于 2017-5-7 10:58:11 | 显示全部楼层
           忽然有点想写点东西的时候了,回想有模具陪伴的十几年,有喜有悲,也算稍有成绩。差不多整个青春都奉献。到了模具行业,现在试想是否有曾后悔过呢,真的找不到后悔的理由,因为喜欢,因为热爱着这个行业。也真心希望我们的模具不因经济的不景气,不因竞争的激烈,而放弃对品质的追求。也不希望我们打着激烈的牌子欺骗自己的内心,做着低级没趣味的工作,我想这也是对设计师莫大的侮辱,更是对后来者无情的打击。希望别在酒杯的文化里让制造业越来越沉沦,因为他不仅放弃的是自己的身体,更放弃了未来。加油吧,我们的模具事业!
           2001年高中毕业考上大学但还是踏上了南下的火车,从此开始了漫漫的打工之路,有过太多的心酸,太多的无赖,但生活就是如此,没有辛酸哪来的人生厚度,哪来的人生回忆。每一次选择都努力,努力到让自己无法后悔,才会有愉快的回忆。2002年回到黄岩开始接触模具,第一份工作是镗床操作,很清楚,也很清晰,当初就做了5天,没有生活费,吃饭都成问题,问老板要了100元离开选择去做模具,当时觉的做机床没什么前景,做模具学徒的周期也很长,工资又低,可还是决定做模具了,想想做模具的那些年,真的是有太多值得回忆的青春故事了,真的也是花了很多的心思在模具上面。第一家正式的模具厂是浙江日成模具厂,当初在黄岩很牛B的,现在依然还在,但已没有了当初的牛气。想想当初自己做学徒上班总是第一个到厂,把卫生打扫干净,需要准备的工具提前准备好,下班也是最后一个离开,总是整理好工具,打扫完卫生才离开模具车间,然后在设计室向别人学习,自学软件,很感激当初可以教我知识的朋友们,想想当初还是很值得回味的。后来转战北方,也是日成提供了一个很好的平台,没到三年我就是天津分公司的技术部主管了,所以还是看你的努力程度够不够,别抱怨,别气馁!关键我们是否也会因为年长而让自己失去这种拼搏和前进的动力呢,其实大多数人士这样的。保持空杯心态,定期的归零对发展还是有必要的。
           以下为个人经历:
          工作经验及主要业绩:
              十年以上的模具行业从业经验,积累了丰富的模具制造、模具加工工艺、模具注塑工艺及模具设计等多方面的经验; 三年以上产品研发工作经验及项目管理经验;十年管理经验。
              精通注塑模具设计、吸塑模具设计、吹塑模具设计、气辅模具设计、压铸模具设计、检具设计及治具设计等。
              精通医疗美容仪器产品研发,以及产品开发流程。
              熟练掌握NX8.0;ProE2001;AutoCAD2007;Moldflow2010;office2007;project2010等软件。
      职业技能:
      NX8.0;ProE2001;AutoCAD2007;Moldflow2010;office2007;project2010;PDM;easyflow;RDM;proeject management.
           工作经验:
      2017年3月                                     创立北京思格图科技有限公司(专门提供产品设计整体解决方案)
      2013年3月-2016年3月                            北京宏强富瑞技术有限公司
      (目前国内排名第一的美容仪器研发制造商)
      研发中心结构部经理:
              汇报给研发中心总监;
              负责10个人的设计团队;

      主要工作职责:
              负责公司研发中心结构部团队的组建和管理工作;
              负责公司结构部的人员培养和管理工作 ;
              负责公司美容仪器的外观及结构设计;
              担任项目经理,负责部分产品的全生命周期管理;
              参与需求分析,分解,评审项目建议书及成品规格书,分析技术的可行性;
              负责产品开发阶段各阶段门的技术评审,以确保方案最优化;
              手板的制作跟进以及质量保证,五金零件的首样确认;
              工程样机的测试跟进,以及技术规格评审;
              筛选优质供应商进行模具开发,制定模具开发进度表,对模具开发的结果负责,并确保产品按预期交付,取得财务成功;
              对图纸、文件进行审核,确保PDM系统的文件为最终版本;
              协调部门间的资源,以确保资源合理运用;
              部门标准化规范制定,并推进实施;
              结构工程师KPI考核、设计规范制作、设计文件把关、设计流程优化等;

      主要业绩:
               系统技术文件的正确率达到98%以上;
               推动项目管理的实施;
               对项目的质量及进度把控有全面的提升;
               对团队成员业绩的培养训练,使员工技能有质的提升;
               带领项目团队完成公司战略性产品的研发并成功交付。


      2011年1月-2013年2月               天津来沃模具有限公司
      工程部经理兼项目经理:
              汇报给GM;
              负责30个人的团队;

      主要工作职责:
              公司筹建,公司整体布局及组织架构的建立;
              负责公司文化氛围建设;
              负责公司模具部标准文件的制定(各加工机床的操作规范、保养维修规范、钳工操作规范、流程图、仓库规范、质控规范、工艺规范、设计规范)等;
              负责ISO9001标准文件的制定,负责公司内审;
              负责工程部的日常管理工作;
              负责承接后的模具报价,技术沟通,成果交付;
              解决设计,制造,生产中遇到的一切异常问题;

      主要业绩:
              2011-3    北京现代汽车吹塑模设计;
              2011-9    长城汽车C20R前后扶手因存在质量问题影响销售,重新开模。解决了产品表面流痕、缝隙不均、产品翘曲的问题;
              2011-10   北京宏强医疗美容产品研发和模具开发;
              2011-11   长城汽车H6前保险杠修理(设计曲面建模和加工基准的问题),并得到客户好评,也最终成为长城的供应商;
              2012-5    北京普析通用PF7项目产品研发和模具开发;
              2012-8    长城汽车型号CH071和CH041的内外饰件产品研讨,模具设计及生产跟进。


      2007年3月-2010年12月                       天津龙巳模塑(日资企业)
      模具部技术科科长
              汇报给模具部部长;

      主要工作职责:
              负责公司技术科的团队建设和管理工作;
              负责汽车类产品的模具、检具、治具设计与开发,主要涉及丰田汽车、马自达汽车、尼桑汽车、美国NGK等内饰件、发动机周边产品的模具、检具、治具设计;
              负责与客户进行技术沟通,依据与客户确认的《金型仕样书》绘制模具二维装配图,并与客户检讨设计图纸,最终方案形成受控文档。按与客户确认的方案进行3D结构设计,并组织内部评审,评审通过绘制CAD部件加工图,并形成BOM及《零件书》。图纸发行并做相关记录以便图纸更改及回收;
              针对塑料产品与客户沟通检具设计方案,并最终形成《检具制作指导书》,以客户提供受控产品图样进行检具设计,以及制作跟进和成品的最终确认;
              对系统内的图纸正确性负责,对所管辖的项目文档完整性、正确性负责,以及过程文件的保存负责;
              负责部门标准文件的制定,模具设计标准规范的改进及完善。

      主要业绩:
              2007.3-2008.3丰田代号238、438,560,930型号模具、检具设计(内饰件)与制造以及丰田威弛前仪表板检具设计;
              2008.3-2008.8主导马自达八的内饰件(包含座椅、A柱、B柱、车门板)模具、检具设计与开发工作,协助品质部按受控图样制定检验规范,并解决产品设计变更出现的一切问题,针对问题进行变更;
              2008.5-2008.12美国NGK的汽车模具设计与开发;
              2008.12-2009.6主导尼桑发动机周边弯管及行李板吹塑模具的设计与开发工作,在汽车类吹塑成型方面积累了一定的经验;
              2009.3-2009.10发动机缸体压铸模具的开发;
              2209.5-2009.12 广汽本田仪表板,前后左右门板模具设计及检具设计;
              2009.10-2009.12印度丰田空气过滤器的模具开发,并组织技术评审,确保模具设计符合印度方面的标准;
              2010.1-2010.7  雅马哈产品模具设计开发。

      2002年3月-2007年2月    浙江日成模具有限公司/天津杰飞模具公司(日成分公司)
      模具制造、模具设计、技术部主管:
              汇报给模具厂厂长;

      主要工作职责:
              负责模具钳工工作,熟练操作车床、铣床、磨床、钻床等加工设备;
              负责模具设计工作,主要涉及三星电子、LG电子、星星集团、科龙电器、美的集团、荣事达、富达、北京现代汽车、大宇汽车、长城汽车等等公司的注塑模具及气辅模具设计;
              负责模具图纸、加工工艺图纸的输出,对加工进度进行跟进及调整;
              参与天津分公司的筹建,负责天津分公司的技术人员筹备;
              负责天津分公司技术部的团队建设和管理工作;
              负责与客户进行技术检讨沟通,形成《模具式样书》,制定模具设计及模具制造计划表;
              指导工程师进行模具设计,对模具设计文档及工艺文件进行审核;
              对制造及加工过程出现的不良状况进行及时解决;
              对注塑试模中遇到的问题提出解决方案。

      主要业绩:
              2006.10-2007.1法国模具设计开发(按照法国公司标准制作)。


      教育背景:
      2013年9月-2016年7月          中央财经大学   项目管理专业(自考本科)
                                               IPMP-D级证书
                                               CYC会员、北京项目管理协会会员
      培训经历:
      2016年5月28-2016年5 月29          第五届中国项目管理办公室(PMO)讲座
      2015年5月-2015年6月                项目需求管理培训
      2014年10月-2014年12 月             青铜器RDM项目管理软件运作流程学习
      2013年8月-2014年5 月               华为IPD集成产品开发管理培训
      2011年7月-2011年8 月               MOLDFLOW2010软件培训
      2008年7月-2009年3 月               TS16949及环境14000体系文件内部培训
      2003年3月-2004年7 月               模具设计与制造专业知识培训   
                           
      联系电话: 15010332052        邮箱:     oliverping@126.com
      学历:     本科(自考)                专业:     项目管理
      户口:     湖南芷江                  

      一直在模具事业的路上,从未离开!现在从事产品研发,为什么会有跑到前段的冲动呢,因为在日企呆了4年,真心觉得产品设计的观念差距好事很大的,做个外资企业产品的同仁应该都有同感,欧美,日企的产品在开模的时候基本是不需要更改产品的,只需要进行基础的分析就可以进行模具设计了,而且有标准的二维图纸提供给模具厂,对产品的要求都比较清晰。可是往往我们最担心最害怕的是做国内自己开发的一些产品,产品没有标准,有时连材料都没有规定,产品到模具厂更改那是非常常见的事情,也是我们模具设计工程师的家常便饭,这就是我转到产品研发前端的初衷(当初我们也流行一句话:不怕产品的要求高,就怕做没有要求的产品)。做研发3年多也算是自己可以把控产品的整个开发过程,通过几年内的努力也总算弄出了一份企业产品设计规范。后来准备自己也弄一个产品开发的公司所以选择了一家在北京数一数二的工业设计公司去学习。一年时间做了二十多款产品,没见到一款上市,有一款客户好不容易开模了(模具做的很烂,在黄岩开的,和黄岩没有关系,但我觉得我们作为模具厂应该给一个合理的价格,至少是保证模具质量的前提下,别一味的降价,做成一堆废铁)。就算是有产品有量产的可能,其实产品设计的质量还是很值得细细斟酌的,有太多的不合理。不如说是去学习还不如说去寻找真相,也希望我们的工业设计不再为了生存而欺骗客户,做自己礼所不能及的事,也需要提升自身的产品设计能力,真正虚心学习,至少让每款产品在设计阶段是成功的。
           最后祝正在路上的,正赶来的和已离开的模具人生活越来越好!

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      发表于 2017-5-7 11:04:58 | 显示全部楼层
      回到模具论坛就有一种回到家的感觉,因为注册有十几年了,也算是很早的会员了吧。以前经常在上面学习寻找资料!我想不管是初学者还是资深人士都是很好的学习交流平台,几年前我也弄了一个模具论坛也是受此影响,只可惜我的论坛没办下去,也是有些许遗憾!
      发表于 2017-5-12 17:22:09 | 显示全部楼层
      从事五金模具也有十二个年头了,从一开始的模具学徒,到设计组长,到设计主管,再到管厂,看似一路在成长,实际上整个活动的空间过小,模具行业有太多太多的知识,而自己的这个点才只是冰山一角,想再次走出去适应时,感觉力不从心了,所以只能呆在一个小地方,好好的作好这份工作,无从突破自己的能力。

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      发表于 2017-5-25 15:33:44 | 显示全部楼层
      02年大学毕业,学的是管理专业,但是由于面试的不顺利选择 了模具这个行业,刚进厂是学习快走丝加工,大概2年的时间已经滚瓜烂熟了,随着自己的兴趣提高,逐步接触了车铣刨磨,划线钻孔,然后干到钳工,经过几年的学习和摸索,利用休息时间学习了CAD及模具设计,皇天不负有心人07年我正式做了设计工作,至今设计行业的蓬勃发展,接触了很多东西,但是仍然感觉自己欠缺很多,所以还得继续学习,希望热爱模具行业的朋友不吝赐教,共同学习共同发展。

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      发表于 2017-5-26 11:50:39 | 显示全部楼层
          从事钢壳拉伸模具维修设计将近17个年头,回想2000年的十月份,当时还是个刚进入社会的懵懂少年:$,因未考上高中一直在家无所事事:L,后经人介绍进入了无锡金杨新型电源有限公司:D,还记得当时的朱厂长跟我说的话“某某,现在电池钢壳在中国正在起步发展阶段,好好学习模具技术以后会大有前途”’,就因为这句话17年来一直在模具的海洋中徜徉。每每看着3A、2A、SC、碱锰等等钢壳都在45T、60T、80T等锻压机床下不停的生产出来,自豪感油然而生。
         模具人不容易啊,每次有新的产品上线就得没日没夜的把模具设计出来并且加工调试好做出样品,个中艰辛只有模具人懂得。:victory:
         电池钢壳模具从开始的不变薄拉伸到变薄拉伸一直到现在的俩段拉伸,当中经历了种种磨难,落料的压边力、下模的大小拉伸角度、拉伸工位的多少、拉伸间隙的大小、R角的大小等等等等都经历过了千万次的更改才会有今天的车用航空用等等高密度锂电池。:victory:
         在这简单介绍下拉伸模具:  ①.落料模,包括斯别克、上刀口、下刀口、落料芯、脱料板、漏斗、桥板、过桥等。   ②.脱料模,包括附加脱板、活动脱圈、管子脱圈、死脱圈等。   ③.拉伸下模,包括拉伸模、成型模、整口模、字模、凸台凹模、切口模、模块等。   ④.拉伸上模,包括模柄、拉伸冲头、成型冲头、整口冲头、凸台冲头、切口刀等。   ⑤.传送,包括传动轴、凸轮箱、哈弗、方棒、机械手等。可能有的写的不对希望大家别见笑。:$

         现在本人在深圳沃特玛子公司任职钢壳技术部主管一职,希望在模具行业能越走越远,取得更好的成绩。:victory:
         

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      发表于 2017-5-28 09:37:49 | 显示全部楼层
      本帖最后由 tiancaiashuai 于 2017-5-28 09:40 编辑

              我来谈谈自己是怎么进入这个行业的吧,今天想起来还历历在目,就像发生在昨天。
              我在大学的专业是机械设计制造及其自动化(模具方向),还有一个方向是数控方向,模具主要是塑料模具,当时感觉生活中很多产品都是塑胶模做出来的(比如小板凳,玩具等等),以后应该也是发展方向,所以当时感觉这个专业也还可以,等到快毕业的时候,很多同学都在找工作了,我也在网上投了几份,因为当时女朋友考的是武汉的研究生,所以工作地点也就选择在了武汉,有四五个公司的人事给我打了电话,因为学校离武汉几百公里,所以就说好毕业以后去面试,因此我在毕业前算是没面试过一家公司。
            转眼大学毕业了,在家待了一个礼拜左右,我自己乘坐火车前往五百公里远的武汉,车次比较少,没买到坐票,我是站了几个小时:'(路上有个大叔给我聊天,说我这么远自己找工作,小伙子还是不错的,一定能找到好工作,让人听了还是很舒服的:P)
             到武汉已经晚上六七点了,真的是人生地不熟啊,出了车站我就随着人流往前走,我得先找个落脚的地方,车站边上的宾馆没有好感,因为在别的车站附近充个话费都差点被骗,走了一段距离后,我找到了一个小宾馆,一晚40元,办好入住,把背包放在房间,折腾到现在已经21点多了,然后出去找找有什么吃的,宾馆旁边有个卖那种梅菜肉饼的,直径20厘米左右,两三个毫米厚,薄薄的,几个人在排队等着出炉,我也去看看买了一个,三四块钱,当时感觉真的很美味,现在想想都觉得好吃:$
             第二天一早我就开始和一家公司联系,约好时间,找好路线,做公交车前往,可面试不太顺利,有些不符合要求,然后开始第二家,在去的路上,天公不作美,还下起了雨,没关系,这阻挡不了我去面试的路,到了后他们统一安排的考试,机械制图、公差标注之类的,只怪自己学艺不精,没能达到人家的要求,时间也不早了,离我住的小宾馆也挺远,我就做公交打道回府,心情不好,武汉的公交人一般都很多,加上空气潮湿,车子起起停停,在车里闷得我难受,有点像晕车,我趴在前排座椅的靠背上一动不动,感觉时间过的好慢,车子也走的好慢,同样的路程感觉远了几倍,坚持坚持再坚持,车子终于到站了,我赶紧下车,想走回宾馆,结果5米都没走到,就感觉心里难受的不行,要吐,我就蹲下来,让冷空气尽情的吹在我身上,过了好一会,感觉把心里的热吹下去了,身体也没那么难受了,就走回了宾馆,结束了这不尽如人意的一天。
             第三天天气也不怎么好,小雨,但工作依旧要找,我就联系第三家公司,然后又是坐公交前往,到哪里把我带到技术部吧,给我一台电脑,还有一个他们的产品,让我用3D软件在规定的时间内画出来,当时对于我来说他们的产品还是很复杂的,反正又是没完成任务,出去时11点左右吧,雨停了,太阳也在努力的穿过云层,就在这个时候另一家公司的人事主管给我打了个电话,问我什么时候可以到,因为快中午了,如果能到,他们就为我准备一份午餐,说实话,在那个时候,我真是被感动了,第一次在武汉这个陌生的城市里感到了一丝温暖。(尽管午饭没吃上,我还是把它当做最暖心的午餐)下午两点多,我到了这家公司,技术部经理不在,主任先面试的我,后来经理回来,又面试了一次,可能是我要求不高,确实想留在这样一个公司,也可能是他们认为我还基本满足他们的要求,所以我也就成了这个公司的一员。当时我作为一个新人,工资只有一千多块钱,一般新人都有3个月试用期,结果人事主管找到公司老总,说我一个人离家这么远,刚到这边还有很多要花钱的地方,大学毕业也没什么钱,就把实习期80%的工资改成100%发,不扣那20%了,这又一次给了我惊喜,要知道,这不是我自己提出来的,还有公司主动给加钱的,当即就签了合同。
             这是我第一份工作,也在里面学到很多东西,我们部门人员关系都很好,模具评审会的时候可以激烈讨论,为一个问题争得面红耳赤,会议一结束,大家又是好朋友,有问题共同出主意,想办法,互帮互助,后来由于其它原因,我还是离开了,但我打心里感激这家公司,感谢公里里的同事,朋友,真的好怀念那时的时光!

      点评

      阿帅哥 写的很棒 第一份工作的经历真的很棒  详情 回复 发表于 2017-5-28 10:23

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       楼主| 发表于 2017-5-28 10:23:40 | 显示全部楼层
      tiancaiashuai 发表于 2017-5-28 09:37
      我来谈谈自己是怎么进入这个行业的吧,今天想起来还历历在目,就像发生在昨天。
              我在大学 ...

      阿帅哥   写的很棒    第一份工作的经历真的很棒     :victory:
      发表于 2017-6-2 19:36:55 | 显示全部楼层
      14年大学毕业入坑,没想到一干就是几年了:L

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      发表于 2017-6-7 19:37:12 | 显示全部楼层
      本帖最后由 翩翩刀 于 2017-6-7 19:43 编辑

      我爱我所做!入行模具20春秋,回头一路,尽是掉下的头发:lol时光,模具,慢慢把哥摧残!生在70年代的哥,光着脚丫,披着上一代的土布红卫装一路走来,挨过冷挨过饿,挨过有病没钱治的折磨。跨进校门一刻开始,梦想就开始了,只是梦醒的时候发现还是一样。所以,这一代人的痛苦。。。。。。97,哥逃离学校,七月的风带着香港回归的喜庆,抱着一颗凑热闹的心来到深圳的一个小镇,香港是看不到的,连深圳都进不去,最后,找了个香港的老板,开始了20的 打工生涯,开始了20年的模具制作历程。20年风雨,回想起来是漫长的煎熬,可是,哥走过了!我庆幸我沧桑的历程!如果有一天,哥也能站在人生的成功的高台,那一定得感谢曾经走过的路,虽然路,时间让人沧桑,苍老,但磨砺的青春虽然飘落依然充实,带着这样的充实,人生还是几值得回味!!

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      发表于 2017-6-8 08:38:38 | 显示全部楼层
      光阴似箭,一转眼......进入模具行业已经45年+6个月了。有一首歌就是我们50后这一代人的真实写照:
      我们这一辈
      和共和国同年岁
      有父母老小
      有兄弟姐妹
      我们这一辈
      和共和国同年岁
      上山练过腿
      下乡练过背
      我们这一辈
      学会了忍耐
      理解了后悔
      酸甜苦辣酿的酒
      不知喝了多少杯
      我们这一辈
      和共和国同年岁
      熬尽了苦心
      交足了学费
      我们这一辈
      真正的尝到了
      做人的滋味

      ......人生无悔

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      发表于 2017-6-12 14:09:54 | 显示全部楼层
      88年进入一个大专模具设计与制造专业,学了3年,个人觉得,塑胶模具设计学得比冲压工艺学学的好。
      造化弄人,91年毕业后一只从事的是冲压模具方面的工作。大学3年期间,补考了5们功课,像英语补考。
      还有一门叫什么什么的数学,有什么辣不辣资变化?好像理论力学也补考过.
      91年毕业后,进入合肥一家国企,做锁具的。当时还赞助过国家射击队。其实在这家工厂里,才
      真正的开始算认识了冲压模具。现场接触模具和书本上看有很大的差异。这时候反过来在看学校是上的
      书本,才有收获。国企有国企的好处,那一帮师傅都很牛逼的。当时就有几台快丝,很神奇的感觉。
      94年,生活所迫,到广东,大小换了9家工厂,最终在一家日企待了将近7年。主要做精密冲压件。

      在这家厂待的时间自己学习AutoCAD的二次开发。到现在一直坚持。
      04年到昆山FOXconn,做连接器方面的工作,主要是考虑距合肥近。搞了
      半年,离开了,到上海。主要做笔记本里面的相关冲压件方面的模具。
      在3家公司待过。经理,副总的都做过,不过对自己的评价还是做技术的。
      10年,自己开了一家小公司。做CNc加工,当时弄了几台北京精雕,主要做苹果手机
      里面的零件。那是单价真是好。在这时痛感一些简单的2D东西,用3D软件写的程序,太
      慢,主要是编程慢,出来的程序,加工时间长。自己开始在AutoCAD中写加工中心编程方面的程序
      这期间最多的时候有20多台机器。
      。13年后,CNC加工产品的几台满天飞,单价一落千丈。处理掉一大部分机器,
      先添了大水磨,慢慢的加了铣床,慢丝线割,冲床。现在专门做冲压模具以及
      各种治具。
         回头看看,这几年的人和事,和我们刚开始的时候,完全不一样了。
      以前,我们在打工的时候,东西出不来,都睡不安稳,现在的同志们好像不大一样了。
         后续几年,慢慢的,加工方面的东西要少做一些了。希望将精力放在
      自己做的编程软件方面。
         

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      发表于 2017-6-13 14:43:48 | 显示全部楼层
      我是2006年进的模具行业   那时候很懵懂    到现在已有些年了   

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      发表于 2017-6-15 13:52:27 | 显示全部楼层

      核心感觉是百感交集...我也是
      发表于 2017-6-20 09:10:22 | 显示全部楼层
      當初會選擇及學習模具設計是在找工作時,發現當時報紙登才廣告都是找模具設計師,當模具設計這一行技術是封閉的,若想學習,是要公司肯培訓的,雖是機械工程畢業,但對模具設計是陌生的,可是心想事成,讓我找到了肯培訓的公司,從此走入小金型件連續模設計,經歷將18年的時間,因電子業沖壓市場皆轉中國,也造成我工作不穩定,經常做四休三,因此只好改行,所以改成鍛造業,目前還算新手,從事螺栓模具設計,薪資待遇還算可以.

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      您之前做的连续冲压模是什么产品呢?转锻造多久了?  详情 回复 发表于 2017-6-22 08:43

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      发表于 2017-6-22 08:43:16 | 显示全部楼层
      f4895754 发表于 2017-6-20 09:10
      當初會選擇及學習模具設計是在找工作時,發現當時報紙登才廣告都是找模具設計師,當模具設計這一行技術是封閉 ...

      您之前做的连续冲压模是什么产品呢?转锻造多久了?
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