<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 63.05pt; LINE-HEIGHT: 18pt; mso-char-indent-count: 4.5; mso-line-height-rule: exactly;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 华文仿宋; mso-bidi-font-family: Arial;">宽齿形叠合齿轮、宽齿形组合行星齿轮、宽齿形斜齿齿轮</span></b><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 华文仿宋; mso-bidi-font-family: Arial;">几乎垄断了未来国际大<span lang="EN-US">~</span>中<span lang="EN-US">~</span>小<span lang="EN-US">~</span>微型齿轮行业的所有原始创新技术领域。它们与现有的齿轮比较,其共同特点是:齿形宽度是现有齿轮的<span lang="EN-US">3</span>倍以上,单个轮齿能够承受的力矩强度是现有的<span lang="EN-US">9</span>倍以上。由这类齿轮组成的机械动力传动变速箱,设计、锻造和加工容易,体积小、重量轻、寿命长、能节约原材料<span lang="EN-US">60</span>%以上。</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 华文仿宋; mso-bidi-font-family: Arial;">其中,宽齿形叠合齿轮必须提倡两片叠合整体锻造。它适用于制造精度要求不高的中小型普通动力传动的变速箱。(如果对图<span lang="EN-US">1</span>所示的齿根部<span lang="EN-US">2</span>的死角区整修、研磨工艺技术成熟,该叠合齿轮就能适用于所有的高精度、高档次的动力传动变速箱)。宽齿形组合行星齿轮适用于所有高精度、高档次的动力传动变速箱。宽齿形斜齿齿轮则适用于高功率、大力矩、大传动比的动力传动变速箱。</span></p> |