气辅成型模具

xuboyang007 · 发表于 2008-9-1 19:05:44

请问哪位有气辅成型模具经验的，可以交流一下吗

zz-mold · 发表于 2008-9-9 20:17:30

气辅成型技术已经很成熟了。
主要是开气道和进胶口位置的选择

光辉A岁月 · 发表于 2008-9-10 12:09:46

气辅成型模具用在汽车塑件上的比较多，

zouyaling · 发表于 2008-9-10 12:36:27

一般产品壁厚比较厚时可以，一来避免充不饱，二来节约塑胶，而且还可以改善外观

xuboyang007 · 发表于 2008-9-13 19:39:34

非常感谢各位的捧场继续努力啊

hxsu · 发表于 2008-9-15 15:21:47

Deng Dai gao shou . xue xi le.

MoldZen · 发表于 2008-9-19 18:02:09

气辅按应用到的产品分类,可分为厚壁类和薄壁类,根据其壁厚和塑料的流动规律,各有设计侧重.

nbhd1012 · 发表于 2008-9-24 11:57:07

汽车门拉手模具就用到了，主要就是两点：
1、位置尽量把气辅的位置定在产品的肉厚中间。
2、气压，（当时我作的时候气压是后来调整的，没有给出数据！

kuiwu · 发表于 2009-5-14 20:36:00

好牛也
呵呵
能有这方面的详细资料吗

华北虎 · 发表于 2009-7-18 20:28:20

有高手给详细说下吗?

linchuniam · 发表于 2009-7-20 14:26:33

这方面我懂得也不多嘿嘿来学习了

wen1234 · 发表于 2010-6-1 12:22:18

路过，不知道这种！！！

zkh4606 · 发表于 2011-10-6 00:23:36

jayrui · 发表于 2011-10-28 19:35:43

吹塑与气辅成型是一回事吗？？？？？？

zuoleshiwo · 发表于 2011-10-31 00:06:30

是**师的发生发生大声奥迪哥发生的vaafgv

ctcyangfan · 发表于 2011-11-1 14:29:46

胶厚产品有进气位置，还应由封气的机构，有时还要由溢胶位，一般的产品只是局部需要气辅的就没必要，只开气针位就行，如果要求高的要在附近做感温针和压力针。

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